«Саянское кольцо-2025: как «Красные Кабаны» искали Центр Азии на мотоциклах
Отчёт об экспедиционном мотопробеге по маршруту Красноярск — Хакасия — Тыва — и обратно через забытые дороги.
В июне 2025 года группа «Красных Кабанов» совершила то, что можно смело назвать не просто поездкой, а полноценной экспедицией. Маршрут «Саянское кольцо» стал проверкой не только для железных коней, но и для характера каждого участника. От сибирских мегаполисов до бескрайних тувинских степей, от федеральных трасс до заброшенных путей без связи — этот рейд показал настоящую, дикую и невероятно красивую Сибирь. В этом отчёте — хроника пути, впечатления участников и лайфхаки для тех, кто захочет повторить.
Старт у сибирских исполинов. Красноярск и его Столбы
Наш путь начался в Красноярске — городе, который для многих был уже знаком по прошлым путешествиям. Но в этот раз мы сделали важную остановку, чтобы зарядиться энергией места у знаменитых Красноярских Столбов. «Настоящая Сибирская Сибирь», — как точно отметил один из участников, Александр Тарантов. Эти скальные исполины, могучие и древние, задали тон всему путешествию: нам предстояло увидеть монументальную и суровую красоту.
Далее маршрут пролегал через Шушенское, где мы погрузились в историю, посетив музейный комплекс, и заехали на смотровую площадку у гигантской Саяно-Шушенской ГЭС. Контраст природной мощи и человеческого инженерного гения был поразителен.
Дорога «Енисей» и ворота в Тыву
Двинувшись на юг по трассе «Енисей» (бывший Усинский тракт), мы покорили Буйбинский перевал. Пейзажи за окном (вернее, за шлемом) начали медленно меняться: густая тайга уступала место светлым лесам, а затем и первым степным просторам. Так мы поняли — приближаемся к Туве.
Столица республики, город Кызыл, встретила нас восточным гостеприимством и культурным шоком. Здесь за один день мы успели:
-Постоять у легендарного обелиска «Центр Азии».
-Погрузиться в медитативную атмосферу местного буддийского монастыря.
-Услышать завораживающие звуки тувинского горлового пения.
-Получить благословение у местного шамана.
-Испытать гастрономический подвиг, попробовав холодную жирную баранину — блюдо, к которому нужна особая смелость.
Вызов принят: три дня по дороге-призраку
Обратный путь мы решили сделать по-настоящему экспедиционным. Вместо привычной трассы «Енисей» нас ждала старая дорога Ак-Довурак — Абаза, построенная в 60-х для снабжения асбестового завода и ныне почти забытая.
Это были три дня полной автономии:
-Никакой связи. Ни звонков, ни соцсетей, только мы, мотоциклы и бескрайние просторы.
-Дорога-испытание. Сохранившийся асфальт сменялся разбитым грейдером. Наш путь охраняли стальные мосты-ветераны с обрушившимися пешеходными частями.
-Спартанский быт. Первая ночёвка на турбазе «Снежный Барс» в полной глуши стала проверкой на прочность. «Мы выжили и даже не огорчились)», — с юмором вспоминают участники.
-Контраст и награда. Вторая ночь в уютных хакасских юртах у посёлка Казановка после перевалов и бездорожья показалась раем. А посещение местного этномузея завершило погружение в культуру региона.
Поездка «Саянское кольцо-2025» доказала: главное в мотопутешествии — не пункт назначения, а само путешествие. Это смесь адреналина от покорённого перевала, тишины бездорожья, тепла братской поддержки у костра и чувства, что ты прикоснулся к чему-то древнему и настоящему.
Мы благодарим всех участников, особенно братьев из RED HOG St-Petersburg, за отличную компанию. Это путешествие войдёт в нашу клубную летопись, а дороги Саян и Тывы навсегда останутся в наших сердцах.
До новых встреч на дорогах России!
«Красные Кабаны» — там, где кончается асфальт, начинается приключение.
Старт у сибирских исполинов. Красноярск и его Столбы
Наш путь начался в Красноярске — городе, который для многих был уже знаком по прошлым путешествиям. Но в этот раз мы сделали важную остановку, чтобы зарядиться энергией места у знаменитых Красноярских Столбов. «Настоящая Сибирская Сибирь», — как точно отметил один из участников, Александр Тарантов. Эти скальные исполины, могучие и древние, задали тон всему путешествию: нам предстояло увидеть монументальную и суровую красоту.
Далее маршрут пролегал через Шушенское, где мы погрузились в историю, посетив музейный комплекс, и заехали на смотровую площадку у гигантской Саяно-Шушенской ГЭС. Контраст природной мощи и человеческого инженерного гения был поразителен.
Дорога «Енисей» и ворота в Тыву
Двинувшись на юг по трассе «Енисей» (бывший Усинский тракт), мы покорили Буйбинский перевал. Пейзажи за окном (вернее, за шлемом) начали медленно меняться: густая тайга уступала место светлым лесам, а затем и первым степным просторам. Так мы поняли — приближаемся к Туве.
Столица республики, город Кызыл, встретила нас восточным гостеприимством и культурным шоком. Здесь за один день мы успели:
-Постоять у легендарного обелиска «Центр Азии».
-Погрузиться в медитативную атмосферу местного буддийского монастыря.
-Услышать завораживающие звуки тувинского горлового пения.
-Получить благословение у местного шамана.
-Испытать гастрономический подвиг, попробовав холодную жирную баранину — блюдо, к которому нужна особая смелость.
Вызов принят: три дня по дороге-призраку
Обратный путь мы решили сделать по-настоящему экспедиционным. Вместо привычной трассы «Енисей» нас ждала старая дорога Ак-Довурак — Абаза, построенная в 60-х для снабжения асбестового завода и ныне почти забытая.
Это были три дня полной автономии:
-Никакой связи. Ни звонков, ни соцсетей, только мы, мотоциклы и бескрайние просторы.
-Дорога-испытание. Сохранившийся асфальт сменялся разбитым грейдером. Наш путь охраняли стальные мосты-ветераны с обрушившимися пешеходными частями.
-Спартанский быт. Первая ночёвка на турбазе «Снежный Барс» в полной глуши стала проверкой на прочность. «Мы выжили и даже не огорчились)», — с юмором вспоминают участники.
-Контраст и награда. Вторая ночь в уютных хакасских юртах у посёлка Казановка после перевалов и бездорожья показалась раем. А посещение местного этномузея завершило погружение в культуру региона.
Поездка «Саянское кольцо-2025» доказала: главное в мотопутешествии — не пункт назначения, а само путешествие. Это смесь адреналина от покорённого перевала, тишины бездорожья, тепла братской поддержки у костра и чувства, что ты прикоснулся к чему-то древнему и настоящему.
Мы благодарим всех участников, особенно братьев из RED HOG St-Petersburg, за отличную компанию. Это путешествие войдёт в нашу клубную летопись, а дороги Саян и Тывы навсегда останутся в наших сердцах.
До новых встреч на дорогах России!
«Красные Кабаны» — там, где кончается асфальт, начинается приключение.